Регистрация Поиск

Эпоксидный грунт в аэрозольном баллоне

«Протиры» - так называют маляры незначительные прошлифованные до подложки или металла участки на подготовленном к окраске кузовном элементе.

Ну, случается, что поделать!

Даже при непрофессиональном подходе, сделать «халтуру» на таких участках не получится: базовая краска скопирует («обрисует») все зоны переходов на «протире»: металл, заводские грунты, базовая краска, лак, ремонтные грунты.

   epoxy1.jpg


Как исправить участок прошлифовки?

Можно провести стандартные операции:

  • обезжирить;

  • оклеить;

  • приготовить эпоксидный, DTM-праймер или иной подходящий грунт;

  • нанести его;

  • промыть краскопульт;

  • высушить грунт;

  • убрать маскировку;

  • зашлифовать и обезжирить участок.

Правильно? Конечно, правильно! Но… долго и затратно.

Применение в такой ситуации грунтов в аэрозольном исполнении более чем выгодно!

epoxyfin.jpg


Грунтов в аэрозольных баллонах выпускается большое разнообразие.

В основном это продукты на основе акриловой или алкидной смолы с различными наполнителями.

Производители горячо убеждают в прекрасных адгезионных и антикоррозионных свойствах их изделий. Как бы о ни было, объединяет грунты в баллончиках два схожих параметра:

- это однокомпонентные продукты;

- в их составе содержится большое количество растворителя.

При нанесении грунтов растворитель с разной агрессивностью воздействует на зоны покрытий, и это сразу становиться заметно. Страшного в этом ничего нет. После полного высыхания и шлифования грунта, поверхность становится равномерной и пригодной к окраске.

Но есть нюансы

Если толщина грунта будет недостаточной, при нанесении базовой краски, в составе которой тоже большущий процент растворителей, границы покрытий снова могут проявиться. Однокомпонентные продукты не очень стойкое препятствие для проникновения растворителя.

Аэрозольные баллончики с эпоксидным грунтом имеют некоторые отличия от предыдущих:

  • в их состав входит менее агрессивный растворитель;

  • продукт является двухкомпонентным

Последнее не оговорка. Внутри аэрозоля находится эпоксидная смола (с наполнителями) и второй компонент – отвердитель (или катализатор). Реакция между компонентами происходит только в присутствии воздуха и влаги после распыления. Внутри баллона реакция протекает крайне-крайне медленно.

Наличие двух компонентов ограничивает срок хранения эпоксидного грунта в баллончике, если сравнивать с другими грунтами.

Но преимущества такого продукта значительнее:

  • низкая агрессивность эпоксидного разбавителя проявляется наименьшим воздействием на зоны «протира»;

  • на металле двухкомпонентный эпоксидный грунт обладает более высокими адгезионными и антикоррозионными свойствами;

  • воздействие растворителя базовой краски на двухкомпонентные продукты значительно меньше.



Олег Данько
сертифицированный BASF по Восточной Европе NHT-тренер